虽然阿图柯是一款定位于紧凑级的纯电SUV车型，但在设计上却有着不输大型SUV的气场。得益于Dynamic Shield硬派设计语言，阿图柯的前脸具有强烈的机甲风格，虽然日间行车灯和远近光灯的造型都不是很“突出”，但中间的横格饰板以及由中间向两侧延伸的“C”型饰条成功“抢戏”，不仅在视觉上提升了车辆的横向宽度，而且黑灰配色也非常硬核。
从侧面看的话，阿图柯就没有那种“硬汉”的棱角了，只是通过从前往后逐渐上扬的腰线，形成了一种前冲的姿态。另外新车采用了悬浮式车顶设计，再加上B/C柱、外后视镜的熏黑处理以及车窗边框的银灰饰条，为车身增添了神秘感和时尚感。
尺寸方面，阿图柯的长宽高尺寸为4630/1920/1728mm，轴距达到了2830mm。车尾设计上，阿图柯就更为简洁了，只有这个“三叉”造型的水平式雕塑LED尾灯算是比较动感的元素了。另外车尾还通过一些线条营造立体切割效果，能够稍微延续一下前脸的硬派风格。
内饰部分，阿图柯的车内整体来看设计得也比较简约，中控台采用双层饰板布局，之间有氛围灯饰条区隔，中间是12.3英寸悬浮式显示屏，方向盘是三幅式结构，前面则是一个同样是12.3英寸的液晶仪表盘。
在舒适配置方面，阿图柯配备了手机APP远程智控、无钥匙启动/智能进入、手机无线充电、高德4.0智能导航、4G网络连接、车载WiFi、360°全景泊车、前排2个后排2个的USB接口、前排座椅通风/加热/电动调节、智能感应电动尾门等功能。
在驾驶辅助和智能配置上，阿图柯竟然配备了AR实景导航，搭配前面提到的高德导航系统，能够针对中国复杂路况进行路线指引和实景引导。另外新车还具备ACC自适应巡航、LKA车道保持、FCW前碰撞预警、AEB主动刹车、ICA集成巡航辅助等L2驾驶辅助。
而在智能化方面，新车最亮眼的就是搭载了新一代讯飞XTTS语音交互系统，支持音源定位和深度控车，让车内的每个人都能与车机无门槛顺畅交流，满足自己的需求。
动力方面，阿图柯搭载了前置永磁同步单电机，最大功率165kW，峰值扭矩350Nm，同时匹配69.9kWh三元锂电池，CLTC工况下最大续航520km。此外该款车型拥有五个驾驶模式，同时电池还有低温加热功能，能够适应不同的驾驶环境。
**■** 邦点评
阿图柯是三菱在中国投放的首款纯电车型，整体来看它秉承了三菱目前偏硬派的SUV设计风格，相信会吸引很多消费者，尤其是年轻人的目光。另外在配置上它也算足够厚道了，尤其是L2级别的驾驶辅助、AR实景导航以及全场景语音交互系统，让阿图柯变成了又好看有好玩的SUV。不过这款车并没有四驱版本，所以它更适合城市用或高速公路自驾游。
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